Cubeda Corse è super a Gubbio in CIVM

Gubbio (PG) – La scuderia Cubeda Corse ha coronato al meglio l’edizione storica numero 50 del Trofeo Luigi Fagioli, di scena in Umbria nel weekend. Nella decima prova del CIVM a Gubbio, i portacolori della scuderia siciliana Domenico Cubeda e Giuseppe Aragona hanno dato spettacolo cogliendo due risultati tricolori di grande prestigio e confermandosi ai vertici della specialità. Domenico Cubeda si è rivelato super al volante dell’Osella PA2000 Honda preparata da Paco74 iscritta nel gruppo E2/B in classe 2000. Il forte driver etneo, campione siciliano in carica, era all’esordio assoluto sul tecnico tracciato di Gubbio ma, ben prese le misure in prova, ha attaccato a fondo nelle due gare fino a cogliere uno strabiliante terzo posto assoluto in gara-2, con il crono top tra tutte le motorizzazioni da 2000cc.
L’exploit di Cubeda gli ha permesso così di entrare nella top-five generale della gara: “Finalmente, nonostante fossimo al debutto qui, abbiamo potuto esprimerci al meglio in una gara in cui non abbiamo accusato il minimo inconveniente.
Ho trovato un buon feeeling con la Pa2000 e con il percorso e l’ambiente davvero magnifico di Gubbio mi ha ulteriormente motivato. Tantissima gente, molto attenta tra l’altro, una gara curata alla perfezione e tante iniziative: faccio i complimenti agli organizzatori e conto di tornarci”. Nel gruppo E1 Italia, quello delle vetture Turismo più elaborate, Giuseppe Aragona ha colto un successo fondamentale per la classifica della classe 1600. Il cosentino di stanza a Bari ha sfruttato al meglio la Peugeot 106 con cambio al volante in piena efficienza e anche lui è apparso in forma strepitosa alla ripresa del campionato. L’alfiere della Cubeda Corse ritrova così un sorriso smagliante dopo due gare non semplici e grazie al pieno di punti conquistati al Trofeo Fagioli torna in piena lotta tricolore. Per il team catanese a Gubbio era presente anche Santo Riso, al rientro sulla biposto Radical SR4 di classe 1300 ritornato a Gubbio dopo quattro stagioni e subito autore di riscontri incoraggianti ma purtroppo rallentato da un testacoda in gara-1 al primo tornante.