Christian Merli al volante dell’Osella FA30 Judd LRM sale sul secondo gradino del podio nel 1° round del Campionato Europeo. È primo tra le monoposto. Era in programma la 50ªcronoscalata Rechbergrennen a Tulwitz, a nord di Graz. Sabato tre manche di prove ufficiali e ieri due salite di gara sul tracciato accorciato a 4,440 chilometri. La vittoria assoluta è per somma dei tempi delle due manche domenicali.

Il commento del portacolori della Scuderia Vimotorsport

“Innanzitutto mi complimento con Schatz al volante della Nova Proto NP 01-2 C Honda Turbo. Ha fatto una splendida gara. Noi siamo alle sue spalle Secondi assoluti e primi tra le E2 – SS, ossia le monoposto. È andato tutto secondo le mie previsioni. Avevamo anticipato che il francese era forte. In Gara 1 spingendo al limite mi sono intraversato prima di una curva sinistra molto veloce ho messo le ruote dove c’era ghiaia. Nella seconda salita abbiamo ridotto le distanze a solo 0”218”.

Le prove

Sabato nella prima salita di prova, il francese Goeffrey Schatz al volante della Nova Proto NP 01-2 C Honda Turbo stacca il miglior tempo seguito da Merli al volante dell’Osella FA 30 Judd LRM a 0”333. Nella seconda manche è sempre il francese con la potente turbo davanti al campione europeo in carica per 0”725. Sul terzo passaggio Goeffrey è davanti a Christian per 0”501.

La gara

In Gara 1 il miglior riscontro cronometrico è ancora per Schatz con Merli a 1”356. Quindi Gara 2, dove il transalpino è leader per solo 218 millesimi su Christian.

La classifica per somma dei tempi

1°Schatz (Nova Proto NP 01-2 C Honda Turbo), 2° Merli (Osella FA30 Judd LRM) a 1”574, 3° Lanzagorta (Nova NP01) a 2”692.