Quarta tappa stagionale della Nascar Whelen Euro Series, in programma nel fine settimana sul circuito di Most, in Repubblica Ceca. Clima senza dubbio più fiducioso in casa Speed Motor e nel team Racers Motorsport dopo i responsi di Vallelunga, in particolare per ciò che riguarda il pilota umbro Paolo Valeri, che si è ben comportato in “Elite 2” con un nono e un undicesimo posto assoluto e due terzi piazzamenti nella categoria “Legend”. Non è ancora maturata la svolta, invece, sul conto di Dario Caso, portacolori che gareggia nella “Pro” e che attende di poter invertire un trend poco fortunato, pur con la consapevolezza della maggiore competitività della Chevrolet Camaro 5700 che i due dividono in pista. “Le condizioni atmosferiche rimangono la grande incognita di Most – ha dichiarato alla vigilia della partenza Paolo Valeri, che proprio sabato 26 agosto festeggerà al volante il suo 45esimo compleanno – per cui si possono trovare sulla pista tratti bagnati e asciutti: non c’è insomma linearità sotto questo profilo. Per ciò che riguarda l’aspetto tecnico, il punto più difficile del circuito di Most è la staccata in curva 1: si tratta, di fatto, di una chicane a 90 gradi che funge da imbuto e dove nelle precedenti competizioni si sono verificati molti incidenti.

È allora importante partire bene, senza esagerare nei giri iniziali per poi crescere gradualmente. Noi possiamo rientrare nella “top ten” a livello di squadra: le giuste premesse ci sono”. Quella di venerdì 26 agosto sarà giornata di prove libere dalle 14.05 alle 14.35 e dalle 16.15 alle 16.45 per la “Pro”; dalle 14.45 alle 15.15 e dalle 16.55 alle 17.25 per la “Elite 2”. Sabato 26, i “Pro” scenderanno in pista dalle 9.55 alle 10.10 per le qualifiche e dalle 10.15 alle 10.20 per la “superpole”; di seguito, spazio alle qualifiche della “Elite 2” dalle 10.35 alle 10.55. Ed eccoci alle gare: le due della “Pro” si correranno sabato 26 con partenza alle 14 e domenica 27 alle 14.30; le due della “Elite” 2 sono programmate per le 17.20 di sabato 26 e per le 11.05 di domenica 27. I piloti della “Pro” percorreranno 17 giri, per un totale di 71 chilometri e 570 metri, mentre per quelli della “Elite 2” ne sono previsti 14, per un totale di 58 chilometri e 940 metri.