Il Campionato Italiano Velocità della Montagna si appresa a vivere una delle gare più iconiche assieme alla TrentoBondone. Va in scena infatti – nel week end dell’1 e 2 luglio – la Rieti-Terminillo, arrivata alla 58ª edizione. Si corre sulla SS 4 Bis del Terminillo sulla distanza di 13,450 chilometri con una pendenza media del 7,5% e con un dislivello tra partenza e arrivo di 1.029 metri.

Si gareggerà in un’unica manche, pertanto, più di sempre, serve la concentrazione per essere perfetti. E lo sanno bene i piloti dell’AC Racing. La altoatesina Selina Prantl, del Racing Team Merano su Mini JCW RSTB1.65, punta a ripetere quanto di buono ha fatto ad Ascoli Piceno, dove ha vinto e così si è avvicinata alla vetta della classifica. Invece, è già al comando della Racing Start Cup Giovanni Angelini – al via con i colori della Egnathia Corse – il quale vorrà continuare ad allungare con la sua Mini Cup, una vettura da 265 cavalli, dotata di cambio sequenziale e differenziale autobloccante.

Tra quanti puntano alla vetta della classifica c’è poi Rosario Parrino, portacolori della Scuderia Vesuvio, che con la sua Cupra Leon è secondo in campionato. Completa il pacchetto di piloti che sono assistiti dalla AC Racing di Francesco e Maurizio Abate, Pasquale Carlomagno, anche lui su Mini JCW RSTB1.65.