Soave – È una storia che riparte quella che ieri sera è stata presentata presso il Municipio di Soave (VR). Il Sindaco di Soave Matteo Pressi, il Direttore Riccardo Cuomo e il Presidente di ACI Gest Srl Alberto Mario Riva hanno presentato ufficialmente il 19° Rally Due Valli Historic e il 12° Due Valli Classic le manifestazioni, riservate alle auto storiche, che il 29-30 agosto torneranno a dare vita alla versione storica del Due Valli in maniera autonoma come non accadeva dal 2015.

Un momento emozionante accolto con entusiasmo da molti sportivi intervenuti alla serata, mossi dalla curiosità di questa scelta e dall’interesse per conoscere programma e percorso. A spiegare la decisione il Direttore Riccardo Cuomo: “abbiamo investito molto nel marchio Due Valli negli ultimi anni e dato il successo che abbiamo ottenuto, grazie all’impegno della squadra di lavoro, di ACI Verona Sport, di A.C. Verona Historic e della Commissione Sportiva dell’Automobile Club Verona abbiamo preso la decisione di separare nuovamente le due manifestazioni. Si tratta di una scommessa importante, in un anno in cui stiamo lavorando tanto sugli eventi tra Coppa Giulietta&Romeo, Caprino-Spiazzi, 1000 Miglia e appunto Due Valli. Il mondo delle auto storiche continua a dimostrarsi in salute e grazie anche ai nuovi regolamenti sulle auto classiche, quest’anno ancora sperimentali, l’augurio è che possa continuare a crescere anche negli anni a venire. Abbiamo trovato un grande appoggio da parte del Comune di Soave, e ci piace pensare che questo sia un nuovo percorso destinato a riportare il Due Valli Historic su palcoscenici importanti”.

L’evento, che come rally storico non avrà validità quest’anno, si fregerà già di una titolazione tricolore, quella del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità di cui il Due Valli Classic sarà il settimo e terzultimo appuntamento in calendario. Si tratta di una disciplina basata sulla regolarità a media che seguirà il medesimo percorso del 19° Rally Due Valli Historic ma anziché essere di velocità sarà di regolarità.

Le due gare apriranno le iscrizioni il prossimo mercoledì 30 luglio e ci sarà possibilità di iscriversi fino al 25 agosto. Le ricognizioni saranno autorizzate sabato 23 agosto (settimana precedente alla competizione) e nella prima parte della giornata di venerdì 29 agosto. Proprio il 29 si terranno anche le verifiche sportive e tecniche.

La parte sportiva sarà tutta concentrata sabato 30 agosto con un percorso in cui la percentuale di chilometri cronometrati è sopra il 40%: 66,86 chilometri di prove speciali su 163,48 chilometri totali. Un disegno pensato appositamente per le vetture storiche e per consentire una gara meno impattante anche meccanicamente sulle vetture in un periodo come fine agosto. Una gara compatta con partenza alle 8:30 e arrivo alle 16:30, entrambe sotto la centralissima Porta Verona, ingresso nella città fortificata di Soave. Un rally corto a livello temporale, intenso a livello sportivo, divertente con prove speciali tecniche ed altamente guidate.

I tratti cronometrati saranno tre da ripetere per due volte. “Castelcerino – Famila” sarà la più corta con i suoi 9,81 chilometri e torna ad essere disputata dopo decenni di assenza dalle scene sportive. Partirà a due passi da Soave con il castello alle spalle. Seconda prova “Campiano – Unicoge” di 10.21 chilometri che correrà tra Rancani, Finetti e Loc. Collina anche se si fermerà prima dello storico passaggio. Bello il bivio in Loc. Croce del Vento in discesa. Terzo crono, il più lungo, sarà “Bolca – Ceccato Automobili” di 13,41 chilometri. Prova completa con la discesa fino a Vestenavecchia da Bolca appunto, passaggio in salita a Castelvero, poi discesa fino quasi a San Giovanni Ilarione e nuovamente salita verso Vestenavecchia. L’assistenza e il primo riordino saranno a Soave in Viale dell’Industria mentre il secondo riordino, quello prima dell’arrivo, sarà in Via Covergnino.

Info e dettagli su rallyduevalli.it