Cividale, la crono più partecipata da Paolo Venturi
Stagione ancora viva per il grintoso testimonial del brand AlpenPlus, in gara con la sua Civic di taglia RS2000 nella stimolante sfida friulana del Tricolore cadetto zona Nord.
Ufficio Stampa del pilota 11 Ottobre 2025
CIVIDALE – La sfida che ha affrontato in più occasioni di tutte partecipandola con più costanza, non mancando mai allo start sin dal lontano 2009, prima edizione in cui fu secondo in N 3000 delle E3.
Il driver in quota Scuderia ViMotorsport Paolo Venturi, ha poi replicato la sua presenza al via dal 2010 fino al 2022 con le varie Sport Prototipo Elia, collezionando alcuni risultati interessanti: nel 2014 fu 13^ assoluto, nel 2015 10° assoluto, nel 2016 per il meteo avverso e cangiante arriva 28° generale ma con un gran 5° tempo assoluto in gara 2, ottenuto sul fondo umido. Ed ancora, arriva la posizione 15 assoluta nel 2017 ed addirittura il sesto posto generale nel 2018, che diventa 11^ nel 2019.
A seguire, battuta d’arresto nel 2020 con un 22° assoluto e nuovamente un rialzo di quota performance con l’ottimo 7^ posto assoluto l; segnato nel 2021. Sfortuna nera invece nel 2022, con uno zero in casella.
Il bilancio con l’ Honda Civic attuale, impiegata dal 2023, non è stato fin qui eccelso, perché questa corpulenta vettura non si adatta perfettamente a questo tortuoso percorso come invece accadeva alla Elia, che in virtù delle sue dimensioni abbastanza compatte, risultava invece davvero perfetta per questa gara.
Nel 2024, arrivava purtroppo un contatto a muro a causa del fondo bagnato e spruzzato di olio, a causa del crash di un concorrente precedente.
Il commento di Paolo Venturi:
Questo stranissimo tracciato è quello che preferisco tra tutti quelli che conosco, proprio in ragione dei risultati ottenuti. Quest’anno ci presentiamo io e Panteghini, con lui in vantaggio perché non scarta nulla, mentre io invece dovrò selezionare i risultati stagionali.
Sara’ durissima sia avere ragione di Panteghini che di Peressutti, un veloce pilota locale che su questo tracciato, nonostante abbia una Renault Clio abbastanza datata, si è imposto nelle ultime 4 edizioni consecutive. Comunque ci proverò con ardimento massimo fino all’ultimo metro e poi mi concentrerò sulla gran finale di Alghero, datata 1-2 novembre”.
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