Dopo lo sfortunato esordio alla Coppa della Consuma, secondo impegno stagionale tra le vetture storiche per il driver milanese, alla 43^ edizione della Cesana – Sestriere, storica salita piemontese valevole per il Campionato Italiano ed il Campionato Europeo della Montagna
Sarà la Triumph Dolomite Sprint con guida a destra, del Team Percivale il mezzo con cui il boss di Autoclassiche Milano affronterà i 10400 metri della salita piemontese, cercando di primeggiare nella categoria Sil 2000 del 3° Raggruppamento.

“Riprendiamo il cammino tra le storiche -ha dichiarato il driver di Novara Corse- dopo la sfortunata partecipazione alla prima di campionato. Quella del Sestriere è stata sempre la gara della guida a destra, sia perchè abbiamo riferimenti riguardo i rilievi cronometrici ed il setup della Triumph, sia perchè voglio migliorare i tempi fatti registrare lo scorso anno proprio con questa vettura.
Continua e si rafforza la collaborazione con il team di Roberto Percivale che ormai mi mette a disposizione le sue bellissime vetture ed in questo weekend mi vedrà in doppia veste di pilota/meccanico in quanto, insieme al mio fido braccio destro Davide Ravella, assisterò Sandro Zambelli, iscritto alla competizione europea, che invece gareggerà con una Triumph di categoria T2000, riservata alle vetture strettamente derivate dalla serie sulla quale sono state apportate migliorie al propulsore.
Quelle storiche sono gare apparentemente semplici ma riservano bellissime sorprese, soprattutto per i luoghi in cui si corre, per i percorsi sottovalutati ma estremamente impegnativi e per il parco macchine che racconta bene la storia del vero motorsport”

Giornata di oggi che sarà occupata dalle verifiche tecnico sportive delle vetture, prove cronometrate che si svolgeranno domani mentre domenica, la gara in manche unica