Sta per andare in scena la cronoscalata per eccellenza. Nel prossimo fine settimana, infatti, obiettivi puntati sulla Trento-Bondone, a suo tempo ribattezzata “l’università della salita” e comunque un appuntamento ricco di fascino e di prestigio sia per lo storico che lo contraddistingue (siamo alla 74esima edizione), sia per i 17 chilometri e 300 metri del tracciato con una pendenza media dell’8,88% fra curve e tornanti, che mettono a dura prova anche mentalmente i piloti in gara. Tanto più che quest’anno, assieme alla validità quale seconda tappa del Campionato Italiano Super Salita, si aggiunge anche quella per il Campionato Europeo della Montagna. La Speed Motor sarà rappresentata da Angelo Marino con la Seat Cupra Leon Competicion nel gruppo delle Tcr.

Reduce dal quarto posto al Trofeo Vallecamonica, con davanti le Audi Rs3 di Luca Tosini e Salvatore Tortora e la Peugeot 308 di Alessandro Picchi, Marino cerca il riscatto dopo un esordio stagionale nel tricolore che era stato segnato dalla toccata nelle prove che aveva all’improvviso modificato i programmi e da un tempo in gara che non risponde alle sue aspettative: “La A.C. Racing Technology, che continuerò sempre a ringraziare – ricorda il “driver” salernitano – ha lavorato sodo in questo mese per permettere alla vettura di presentarsi nelle migliori condizioni. Speriamo che sia la volta buona su un percorso che ho affrontato nel 2010 alla guida di una Peugeot 106: è chiaro che adesso la musica cambierà”. Verifiche sportive e amministrative giovedì 5 giugno dalle 17.30 alle 20 e venerdì 6 dalle 8.30 alle 16, prove ufficiali in due sessioni sabato 7 dalle 9 in poi e gara domenica 8 con il via alle 10.