Monologo Speed motor nella gara delle vetture moderne alla 22esima Lago Montefiascone

Speed Motor grande dominatrice nella gara riservata alle auto moderne della 22esima cronoscalata Lago Montefiascone, valevole per il campionato italiano di velocità in salita per auto storiche. I primi 4 posti assoluti sono stati infatti occupati dai piloti del team eugubino di Tiziano Brunetti. La vittoria è andata a Michele Fattorini, che al volante della Osella Pa 21 er (aspettando l’inizio del Civm con l’Osella Fa 30) ha dettato legge in entrambe le manche sui 5150 metri del tracciato; il 28enne “driver” di Porano ha coperto la distanza in 2’07”15 e 2’06″75, abbassando il tempo di 4 decimi esatti nella seconda salita. Il responso complessivo di 4’13″90 è inferiore di quasi 9” rispetto a quello del secondo classificato, il trentino Adolfo Bottura su Ligier Is 51, che ha fatto fermare il cronometro dapprima a 2’12″51 e poi a 2’10”01. Anche Bottura non correrà il campionato con questa vettura, ma con l’Osella Pa 2000. Rimarchevole l’exploit di Romano Fortunati: il tuderte, che come Michele Fattorini ha gareggiato alla guida dell’Osella Pa 21 er, era quinto dopo la prima manche in 2’15”45 e nella seconda ha migliorato la propria prestazione di circa 3 secondi (2’12″51), riuscendo a saltare sul gradino più basso del podio e a lasciare al quarto posto l’orvietano Filippo Ferretti su Radical Sr4, che ha limato il 2’14″67 della prima salita con il 2’13”82 della seconda. I quattro alfieri Speed Motor sono ovviamente in testa anche nella graduatoria del gruppo E2-SS; per Bottura e per Ferretti, oltre che ovviamente per Fattorini, ci sono anche i primi posti di classe rispettivamente nella 2000 e nella 1400, mentre Fortunati è secondo (dietro appunto Fattorini) nella 1000. Dunque, un positivo test per tutti, in attesa delle battaglie di un campionato di velocità in montagna che prenderà il via sabato 5 e domenica 6 maggio alNevegaL