- Supersalita
- Civm Nord
- 3° Trofeo Coppa della Consuma
- 31ª Salita del Costo
- 22ª Levico Vetriolo Panarotta
- 52ª Verzegnis – Sella Chianzutan
- 33ª San Gregorio Burcei
- 73ª Trento Bondone
- 63ª Coppa Paolino Teodori
- 53° Trofeo Vallecamonica
- 33° Trofeo Scarfiotti
- 50ª Alpe del Nevegal
- 59ª Rieti Terminillo
- 62ª Cronoscalata Svolte di Popoli
- 42ª Vittorio Veneto Cansiglio
- 59° Trofeo Luigi Fagioli
- 33ª Iglesias – S. Angelo
- 40ª Pedavena – Croce D’Aune
- 62ª Alghero Scala Piccada
- 47ª Cividale Castelmonte
- Civm Sud
- 3° Trofeo Coppa della Consuma
- 28ª Luzzi Sambucina
- 66ª Monte Erice
- 65ª Coppa Selva di Fasano
- 4ª Linguaglossa – Piano Provenzana
- 39ª Coppa Val D’Anapo Sortino
- 33ª San Gregorio Burcei
- 45ª Santo Stefano Gambarie
- 63ª Coppa Paolino Teodori
- 25ª Giarre Montesalice Milo
- 33° Trofeo Scarfiotti
- 59ª Rieti Terminillo
- 62ª Cronoscalata Svolte di Popoli
- 43ª Coppa Sila
- 59° Trofeo Luigi Fagioli
- 33ª Iglesias – S. Angelo
- 69ª Coppa Nissena
- 62ª Alghero Scala Piccada
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La Island Motorsport al via della 21ª Cronoscalata Luzzi-Sambucina
Luzzi (Cs) – Attesa per il rientro del gentleman driver reggino Salvatore Patamia, impegnato alla 21ª Cronoscalata Luzzi-Sambucina, atto conclusivo del Trofeo italiano Velocità Montagna (TIVM) girone Sud, in scena il prossimo fine settimana nel Cosentino.
Il portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, reduce dalla quarta piazza di 3° Raggruppamento centrata alla “Monti Iblei”, lo scorso agosto, si riproporrà nella medesima categoria, sempre tra le vetture d’antan, al volante della Porsche 911 Sc preparata dal team SPM.
«Per quanto mi riguarda, si tratterà a tutti gli effetti di un esordio assoluto alla gara cosentina – ha commentato Patamia alla vigilia – Una competizione decisamente impegnativa quanto affascinante, caratterizzata da un tracciato non particolarmente veloce ma molto tecnico, ricco di curve e tornanti e lungo 6150 metri. Vedremo… ».
Questo, invece, il programma della manifestazione nel dettaglio: venerdì 28 si terranno le consuete verifiche tecnico-sportive; il giorno seguente, due salite di prove cronometrate; la domenica, infine, si entrerà nel vivo con la disputa delle due manche ufficiali.
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