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Karim Sartori con la sua Formula Renault a Le Mans nel Campionato Francese Endurance

KARIM SARTORI CON LA SUA FORMULA RENAULT IMPEGNATO NEL FINE SETTIMANA A LE MANS NEL TTE, IL CAMPIONATO FRANCESE DI ENDURANCE
Claudio Roselli 15 Novembre 2018

Torna in pista nel finale di annata Karim Sartori, fermo da maggio dopo la rottura del motore nella gara 2 del Formula 2000 Italian Formula Trophy sul circuito austriaco del Red Bull Ring. Il 28enne pilota veronese della Speed Motor – che ha vinto una coppa di classe (la 2000 del gruppo E2-SS) nel Civm 2015 e conquistato il titolo lo scorso anno nella Formula X Italian Series – sarà impegnato nel fine settimana sulla mitica pista di Le Mans nel Tte, il campionato francese di endurance che comprende anche la categoria della sua auto, la Formula Renault e che è a tutti gli effetti l’omologo del campionato italiano. A dire il vero, per Sartori sarà il secondo appuntamento, perché a inizio mese ha già corso a Magny Cours (sempre nel Tte), con esito indubbiamente positivo. Partito all’ultimo posto in gara 1 per la rottura della batteria dell’auto, ha rimontato fino a concludere quarto, poi in una gara 2 disturbata dalla pioggia (era scattato nella griglia in base al piazzamento ottenuto), è stato capace di guadagnare altre due posizioni, finendo secondo. “Eravamo al via in 19 – ha ricordato Sartori – e il dato significativo, oltre al piazzamento d’onore, è il fatto di essere giunto davanti a diverse Formula Alps, ovvero agli ultimi modelli della Formula Renault. Ciò significa che, al termine di un anno molto difficile, la vettura sta tornando sulle sue prestazioni standard, anche se a Magny Cours i problemi non sono stati completamente risolti; d’altronde, dopo quanto mi era capitato al Red Bull Ring, abbiamo dovuto rifare tutto, ma proprio l’esito di Magny Cours ha dimostrato che posso stare assieme ai migliori”. Il programma di Le Mans prevede le prove libere nella giornata di venerdì 16 novembre, le qualifiche e gara 1 sabato 17 e gara 2 domenica 18; ciascuna gara ha la durata di 20 minuti più un giro.