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- 3° Trofeo Coppa della Consuma
- 31ª Salita del Costo
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- 52ª Verzegnis – Sella Chianzutan
- 33ª San Gregorio Burcei
- 73ª Trento Bondone
- 63ª Coppa Paolino Teodori
- 53° Trofeo Vallecamonica
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- 50ª Alpe del Nevegal
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- 62ª Cronoscalata Svolte di Popoli
- 42ª Vittorio Veneto Cansiglio
- 59° Trofeo Luigi Fagioli
- 33ª Iglesias – S. Angelo
- 40ª Pedavena – Croce D’Aune
- 62ª Alghero Scala Piccada
- 47ª Cividale Castelmonte
- Civm Sud
- 3° Trofeo Coppa della Consuma
- 66ª Monte Erice
- 65ª Coppa Selva di Fasano
- 28ª Luzzi Sambucina
- 39ª Coppa Val D’Anapo Sortino
- 33ª San Gregorio Burcei
- 45ª Santo Stefano Gambarie
- 63ª Coppa Paolino Teodori
- 25ª Giarre Montesalice Milo
- 33° Trofeo Scarfiotti
- 59ª Rieti Terminillo
- 62ª Cronoscalata Svolte di Popoli
- 43ª Coppa Sila
- 59° Trofeo Luigi Fagioli
- 33ª Iglesias – S. Angelo
- 69ª Coppa Nissena
- 62ª Alghero Scala Piccada
- 67ª Salita dei Monti Iblei
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Historic Rally Valle del Sosio appannaggio della Island Motorsport
Chiusa Scalafani (Pa) – A due settimane di distanza dal successo conseguito a “La Grande Corsa” di Chieri, nel Torinese, il pilota-preparatore Domenico “Mimmo” Guagliardo si è agevolmente confermato anche sulle strade di casa vincendo il 1° Historic Rally Valle del Sosio, andato in scena nel Palermitano. Il portacolori della scuderia Island Motorsport, in coppia per l’occasione con Fabio Rizzuto, su Porsche 911 Carrera Rs di 2° Raggruppamento (modelli fabbricati dal 1970 al 1975) da lui stesso allestita, ha svettato in cinque delle sei prove speciali disputate, passando al comando della gara sin dalle battute iniziali e mantenendo saldamente la leadership sino alla bandiera a scacchi.
Terzo gradino del podio (in una virtuale classifica assoluta) per il compagno di squadra “Gordon”, alias Domenico Minì che, al volante della Porsche 911 Sc curata dal team Guagliardo e sempre navigato dal fido Salvatore Cicero, ha fatto suo il 3° Raggruppamento (vetture costruite dal 1976 al 1981) segnando altresì il miglior tempo nel secondo passaggio della “Sant’Anna”, terza frazione cronometrata in programma. Nella medesima categoria, da registrare anche la buona performance dell’inedito binomio formato da Oscar Margiotta e Alessandro Failla, su Opel Kadett Gte preparata da Silvano Carenini, che hanno completato la top ten.
In coda alle auto d’antan, hanno gareggiato anche le “moderne” impegnate nel 10° Rally Day Valle del Sosio, competizione che ha visto il rientro di Michele Giandalone (dopo una pausa durata quasi due lustri per impegni professionali) supportato dalla società Tempo. Il veloce driver corleonese, nuovamente coadiuvato alle note dalla moglie Laura Sottile, ha ben debuttato alla guida della Citroen Saxo targata Blue Project, impreziosendo la propria rentrée con una piazza d’onore in classe K10.
Classifica finale assoluta 1° Historic Rally Valle del Sosio
1. Guagliardo-Rizzuto (Porsche 911 Carrera Rs) in 22’27”2; 2. Mannino-Giannone (Porsche 911 Sc Rs) a 17”7; 3. “Gordon”-Cicero (Porsche 911 Sc) a 20”1; 4. Di Lorenzo-Cardella (Porsche 911) a 50”1; 5. Lombardo-Merendino (Porsche 911) a 56”3; 6. Diana-Di Salvo (Bmw 320) a 58”6; 7. Spinnato-Fabio (Porsche 911) a 1’30”8; 8. Gianfilippo-Gianfilippo (Alfa Romeo Gt) a 2’21”5; 9. Vaccaronotte-Candela (Alfa Romeo 33) a 3’09”2; 10. Margiotta-Failla (Opel Kadett Gte) a 3’27”3.
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