Attesi al via i migliori specialisti italiani ai quasi tornano ad aggiungersi i protagonisti delle vetture storiche dopo un anno di pausa.
San Marcello Pistoiese (Pistoia), 20 LUGLIO 2010 – Torna alla sua collocazione abituale, quest’anno, la LimAbetone. Dopo infatti un 2009 consumato a metà luglio, per l’edizione numero ventitrè di una delle cronoscalate più amate Italia ed anche all’estero, si torna “all’antico” cioè all’ultimo fine settimana di agosto. Il TROFEO FABIO DANTI – 23^ LIMABETONE, organizzato dalla Associazione Sportiva Abeti Racing con la preziosa collaborazione dell’Automobile Club Pistoia, si svolgerà nei giorni 27, 28 e 29 agosto prossimi sul classico tracciato della Strada Statale 12 “dell’Abetone e del Brennero”, gli oramai “mitici” otto chilometri che dall’abitato di Ponte Sestaione arrivano alle porte dell’Abetone.
Sarà la decima prova del tricolore “della montagna”
Messo da poco in archivio il Rally degli Abeti, dunque, per gli uomini della Abeti Racing non vi è stato un momento di sosta, l’impegno di questa prestigiosa manifestazione, decimo appuntamento (su dodici) del sempre più avvincente Campionato Italiano Velocità Montagna, oltre che valido per il 10. Challenge Velocità Polizie e per il 21. Challenge Scuderie FISA. Inoltre, dopo un anno di pausa, saranno di nuovo al via anche le vetture storiche, un incentivo in più per assistere a momenti di spettacolo oltre che di sport lungo i tornanti che scalano l’Abetone. Le iscrizioni sono già aperte ed il termine è previsto per lunedì 23 agosto prossimo. Ancora una volta i migliori interpreti della velocità su strada sono attesi sulla Montagna Pistoiese per una nuova gara ricca di spunti tecnici e sportivi come poche altre in Italia ed in Europa.
Un percorso indimenticabile
Dal 1988, quando fece la sua apparizione nel vasto e qualificato panorama nazionale della specialità, la LimAbetone, è sempre stata apprezzata sia dagli addetti ai lavori che dal pubblico, in virtù di un percorso assai tecnico, giudicato uno dei più sicuri d’Europa, che mette a dura prova ritmo, doti velocistiche e di memoria dei piloti, dal debuttante al più esperto. Un nastro di asfalto capace di trasmettere forti sensazioni a chi guida, incastonato nella valle del torrente Sestaione, tra i monti del “Libro Aperto” e “dell’Uccelliera”, negli anni teatro di scontri “epici” sul filo dei secondi, che nel tempo ha visto protagonisti piloti anche famosi, come Nicola Larini, Arturo Merzario, oltre che ai grandi specialisti, a partire da Mauro Nesti, a Fabio Danti, a Pasquale Irlando, Franz Tschager, Simone Faggioli e molti altri di una lista che pare interminabile.
Una gara tra le piu’ sicure in europa
Forti e marcate le caratteristiche di sicurezza della LimAbetone: oltre che dalla conformazione del territorio ove si svolge la gara, i sistemi di sicurezza fissi lungo la strada sono ai massimi livelli, rafforzati poi con quelli predisposti dall’organizzazione durante il confronto sportivo, esprimendo perciò quella che è la vera filosofia delle gare in salita. Per la manifestazione, uscita dal tricolore della montagna nel 2005 e ritornata a grande richiesta dal “giro” della velocità in montagna nel 2008, in virtù dei notevoli sforzi compiuti per rendere assai più funzionale la logistica della gara soprattutto nella zona della partenza della gara a Ponte Sestaione.
Il programma di gara
La “tre giorni” motoristica della Montagna Pistoiese inizierà venerdì 27 agosto prossimo con le verifiche sportive e tecniche che si svolgeranno a Ponte Sestaione nel pomeriggio, dalle 14,00 alle 19,30.
Sabato 28 motori accesi: dalle ore 11,00 prenderanno infatti il via le prove ufficiali.
La gara, in manche unica di 8 chilometri, partirà alle ore 11,00 di domenica 29 agosto ed a seguire avrà luogo la premiazione.
Per tutti, il record da battere sul percorso è quello siglato dal fiorentino Simone Faggioli lo scorso anno con la sua Osella FA30, coprendo gli otto chilometri previsti in 4’17”206, alla media di 111,975 Km/h.
